Общински неволи

По-бързи услуги, по-добра инфраструктура и по-добра координация искат инвеститорите от местната власт

Това, което определя стратегическото решение на един инвеститор дали да влезе на даден пазар, е макрорамката му – икономическия растеж, цените и ценовата стабилност, правната сигурност и други фактори. Проблемите, с които в действителност обаче трябва да се справя, са много повече свързани с работата с различните структури на администрацията и най-вече с местната власт. Затова именно там много често възникват трудности при реализирането на проектите. Към твърде многото бюрокрация, бавно и нискокачествено обслужване и неясните процедури са насочени много от оплакванията на мениджърите.
"Това си е болна тема за цялата държава общо взето. Основният проблем е остарялата компютърна система и немотивираните служители", казва Евгени Василев, управител на агенцията за недвижими имоти "Арко имоти".
Проблемът е общовалиден, но по всичко личи, че не може да бъде решен на държавно ниво. Дори Законът за насърчаване на инвестициите, който трябваше да подпомгне избрани компании заради размера и значението на проектите им за икономиката не им дава стопроцентова сигурност, тъй като прилагането му зависи от координацията между много ведомства, които се подчиняват на различни разпоредби.
"Ние можем да обясним поне 50 казуса, които страшно много ни пречат да работим добре и които в крайна сметка опират до закони", казва Росен Плевнелиев, управител на "Линднер иммобилиен мениджмънт", компанията зад някои от най-големите частни проекти, реализирани в страната, като "Бизнес парк София" и "Резиденшъл парк София". Бизнес паркът беше първата сертифицирана инвестиция от първи клас по закона.
Само един от примерите е изграждането на общинската инфраструктура. Дори държавата да финансира приоритетно обекти, свързани с проект на стратегически инвеститор, само оспорването на отчуждителните процедури пред съда е достатъчно, за да блокира, понякога дори да провали дадена инвестиция.
По подобен начин формулира проблемът и представител на местната власт. Цонко Цонев, кметът на Каварна, казва: "Тъй като реализирането на много от инвестиционните проекти и съпътстващите процедури зависят от местната власт, а при по-мащабните приемането на обектите и контролът като цяло се прави от държавата, смятам че трябва да има един по-добър синхрон."
От друга страна, и в самите общини има достатъчно административни процеси, които могат да приемат различна форма. Един пример, даден от големи строителни предприемачи, е въвеждането на диференцирани такси за определени услуги. Така, който плаща повече, ще може да си свърши работата по-бързо. "За някои документи има такса за експресно издаване. Мисля, че е ниска. Според мен трябва да се добави такава, по-висока такса за всички видове документа, но и издаването им да не се бави повече от 1 работен ден", казва Евгени Василев от "Арко имоти".
Невъзможността общините да финансират строителството на местна инфраструктура винаги е било проблем. В момента той се решава на парче – инвеститори асфалтират улици и правят тротоари до обектите си, като ги даряват на общините, които пък финансират обектите по свои собствени приоритети.
"Но ние не правим една или две сгради, а комплекс от 35 сгради. Няма начин визията за инфраструктурата на този комплекс да не се преплете с визията за общинската инфраструктура", казва Росен Плевнелиев.
В крайна сметка инвеститорите едва ли ще спрат да финансират изграждането на обществена инфраструктура. Но в моменти на криза ключово за привличането на капитали ще бъде максималното улесняване на приоритетните проекти. А то минава през подобряване на взаимодействието между бизнеса и местната власт.